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商用車部門

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シャーシフレーム

画像 シャーシフレーム

積載量8t~15tクラスのトラックに採用され、長さは最長12mに及びます。
重量物の運搬と長距離輸送を支えます。

クロスメンバー

画像 クロスメンバー2

左右のフレームの間に組み付けられ、車体の剛性を向上させる部品。取り付け位置により様々な形状タイプが存在します。

FUP(フロントアンダーランプロテクター)

画像 FUP(フロントアンダープロテクション)

前方から乗用車が衝突した際に、トラック下部に乗用車が潜り込む事を防ぐ部品。
法規対応が必要となる重要保安部品に位置づけらている部品です。

エンジンマウント

画像 エンジンマウント

フレームにエンジンを搭載する際に使われる部品。
エンジンの下部に回りこむ様に搭載され上部はフレームへと組み付けられます。

RUP(リアアンダーランプロテクター)

画像 RUP(リアアンダープロテクション)

後方から乗用車が衝突した際に、トラック下部に乗用車が潜り込む事を防ぐ部品。
法規対応が必要となる重要保安部品に位置づけらている部品です。

リアアクスルハウジング

画像 リアアクスルハウジング

デファレンシャルギア、アクスルシャフトを格納するケースとなる部品。車両や荷重を支えると共に動力伝達機能を備える重要部品です。

バッテリーキャリア

画像 バッテリーキャリア

バッテリー取り付けの台座となる部品。トラックのバッテリーは乗用車と比べ非常に重く、耐荷重性能や走行中の振動に対する強度が要求されます。

燃料タンクサポート

画像 燃料タンクサポート

燃料タンクの搭載に使用される部品。トラックの巨大な燃料タンクを支える部品であり、シンプルな形状ながら高い強度と成形技術を必要とします。

乗用車部門

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シャーシフレーム(SUV)

画像 SUV用フレーム

悪路走行を想定したSUVに採用され、路面からの入力を支え、安定した走りを実現します。別名ラダーフレームとも呼ばれています。

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LINE UP

大型トラック用フレーム

商品画像 大型トラック用フレーム
・RIVET締結フレーム
・BOLT締結フレーム

積載量8t~15tクラスのトラックに採用され、長さは最長12mに及びます。
重量物の運搬と長距離輸送を支えます。

中・小型トラック用フレーム

商品画像 中型・小型トラック用フレーム
・RIVET締結フレーム


・溶接フレーム

積載量2t~11.5tクラスのトラックに採用され、多くのバリエーションに対応します。

SUV用フレーム

商品画像 SUV用フレーム
・溶接フレーム

悪路走行を想定したSUVに採用され、路面からの入力を支え、安定した走りを実現します。別名ラダーフレームとも呼ばれています。

クロスメンバー1

商品画像 クロスメンバー

左右のフレームの間に組み付けられ、車体の剛性を向上させる部品。取り付け位置により様々な形状タイプが存在します。

クロスメンバー2

商品画像 クロスメンバー2

左右のフレームの間に組み付けられ、車体の剛性を向上させる部品。取り付け位置により様々な形状タイプが存在します。

FUP(フロントアンダーラン
プロテクター)

商品画像 FUP(フロントアンダープロテクション)

前方から乗用車が衝突した際に、トラック下部に乗用車が潜り込む事を防ぐ部品。
法規対応が必要となる重要保安部品に位置づけらている部品です。

リアエンジンマウント

商品画像 リアエンジンマウント

フレームにエンジンを搭載する際に使われる部品。エンジンの下部に回りこむ様に搭載され上部はフレームへと組みつけられます。

RUP(リアアンダーラン
プロテクター)

商品画像 RUP(リアアンダープロテクション)

後方から乗用車が衝突した際に、トラック下部に乗用車が潜り込む事を防ぐ部品。
法規対応が必要となる重要保安部品に位置づけらている部品です。

リアアクスル
ハウジング

商品画像 リアアクスルハウジング

デファレンシャルギア、アクスルシャフトを格納するケースとなる部品。
車両や荷重を支えると共に動力伝達機能を備える重要部品です。

バッテリーキャリア

商品画像 バッテリーキャリア

バッテリー取り付けの台座となる部品。
トラックのバッテリーは乗用車と比べ非常に重く、耐荷重性能や走行中の振動に対する強度が要求されます。

燃料タンクサポート

商品画像 燃料タンクサポート

燃料タンクの搭載に使用される部品。
トラックの巨大な燃料タンクを支える部品であり、シンプルな形状ながら高い強度と成形技術を必要とします。